|
| MOQ: | การเจรจา |
| ราคา: | Negotiate |
| การบรรจุแบบมาตรฐาน: | กล่องไม้ที่มีเซฟตี้, กล่องไม้, กล่องพไลดาว, กล่องไม้, หรือการบรรจุกระดาษกล่องตามความต้องการ |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 3-7 วันทำการ |
| วิธีการจ่ายเงิน: | L/C, D/A, D/P, T/T, MoneyGram, Western Union |
| ความสามารถในการจําหน่าย: | 200 ชิ้น / วัน |
C9 หัวหักหลัก STD สําหรับ CAT Excavator เครื่องยนต์ส่วน
รายละเอียด
| ชื่อสินค้า | การเชื่อมโยงหักหลัก |
| รุ่น | C9 |
| ขนาด | โรค STD |
เกี่ยวกับสินค้า:
หมุนหลักและหมุนไม้เชื่อมของเครื่องขุดเป็นส่วนประกอบหมุนที่สําคัญภายในเครื่องยนต์ พวกเขามีบทบาทสําคัญในการสนับสนุนและส่งพลังงานเครื่องยนต์ต่อไปนี้คือการนําเสนอของหลอดสอดหลักและหลอดสอดสอดสอดของเครื่อง excavator:
หัวหักหลัก:
ฟังก์ชัน: หมุนหลักตั้งอยู่บนแกนหลักของเครื่องยนต์เพื่อรองรับและวางแกนโค้ง มันสามารถทนแรงหมุนของแกนโค้งได้แต่ยังลดการขัดแย้งและสกัดระหว่างแกนโค้งและกรอบโค้ง.
วัสดุ: หมุนหลักมักทําจากเหล็กสแตนเลสความแข็งแรงสูง เพื่อให้ความแข็งแรงและความทนทานต่อการสวมใส่เพียงพอ
การเลื่อน: หมุนยางหลักต้องการการเลื่อนที่เหมาะสมเพื่อลดการขัดและสกัดระบบ ลวดลาย ของ เครื่องยนต์ ทํา ได้ โดย ให้ น้ํามัน ลวดลาย ที่ สะอาด จํานวน ที่ เหมาะสม กับ หมุน หลัก.
หน่วยวางสต๊อปเชื่อมต่อ:
ฟังก์ชั่น: หมุนสตาร์ดเชื่อมต่อแกนโค้งกับแกนโค้งพิสตัน, ทนกับการเคลื่อนไหวและการส่งแรงระหว่างพิสตันและแกนโค้งขณะที่ลดการขัดแย้งและสวม.
วัสดุ: หมุนสต๊อปเชื่อมต่อมักทําจากเหล็กสแตนเลสความแข็งแรงสูงที่มีความแข็งแรงและทนทานต่อการสวมใส่ที่ดีเพื่อรับมือความต้องการของสภาพแวดล้อมความดันสูงและอุณหภูมิสูง.
การเลื่อน: หมุนสตาร์ดเชื่อมต่อยังต้องการปริมาณของน้ํามันเลื่อนที่เหมาะสมเพื่อลดการขัดและการใช้งานระบบปรับน้ํามันเครื่องยนต์รับประกันการทํางานอย่างเหมาะสมของหมุนสตาร์ดเชื่อม โดยการให้น้ํามันปรับน้ํามันกับพวกเขา.
การบํารุงรักษาและการเปลี่ยน
หมุนหลักและหมุนไม้เชื่อมต่อถูกเผชิญกับภาระภาระสูงและสภาพแวดล้อมการทํางานที่มีอุณหภูมิสูง และอาจมีอาการเสื่อมเสื่อม และเสียหายหลังจากใช้งานนานการตรวจสอบและบํารุงรักษาสภาพของหมุนยนต์เหล่านี้เป็นเรื่องสําคัญในการรับรองความน่าเชื่อถือและผลงานของเครื่องยนต์เมื่อจําเป็นแล้ว หมุนยางหลักที่สวมเสื่อมหรือเสียหายอย่างหนัก และหมุนยางสตาร์ดที่เชื่อมโยง ต้องเปลี่ยนในเวลาที่ถูกต้อง
แบรนด์ที่เกี่ยวข้องที่เราสามารถนําเสนอ:
หากคุณไม่พบอะไหล่ที่คุณต้องการในร้านของเรา กรุณาติดต่อบริการลูกค้ากับภาพ
| เลขส่วน | ชื่อส่วน | รุ่น |
| SK260-9 ((J05E-TK) คิทคอนร็อด | STD ของหักหลัก | SK260-9 (J05E-TK) |
| 6210-21-8010 | STD ของหักหลัก | PC800 6D140-5 6D140E |
| 3978818 | STD ของหักหลัก | 6BT |
| 3978820 | STD ของหักหลัก | 6BT |
| 3978822 | STD ของหักหลัก | 6BT |
| 3978824 | STD ของหักหลัก | 6BT |
| 6150218010 | STD ของหักหลัก | 6D125 |
| 6742-01-5199 | STD ของหักหลัก | 6D114 |
| 6736-29-8610 | STD ของหักหลัก | 4D102E |
| 6754-22-8100 | STD ของหักหลัก | PC240 PC290 SAA6D107E WA250PZ WA320 WA320PZ |
| 6204-21-8100 | STD ของหักหลัก | 4D95L, 4D95LE, 4D95S, SAA4D95LE |
| 6240-21-8100 | STD ของหักหลัก | SA6D170E SA6D170E WA600 |
8973720761 |
STD ของหักหลัก |
330C LC JD. 370C JD. CX650-2. LX130-7. LX160-7. SCX300-C. SCX400. SCX400T. SCX500-C. SCX500W. SCX550-C. SCX700. SCX700-2. ZW220. ZW220-HCMF. ZW250.ZX330-3F. ZX330-3G. ZX330-5G. ZX330-HHE. ZX330LC-5G. ZX350-3-AMS. ZX350-5G. ZX350H. ZX350H-3. ZX350H-3F. ZX350H-3G. ZX350H-5G. ZX350H-HHE. ZX350K. ZX350K-3. ZX350K-3F. ZX350K-3G. ZX350K-5GZX350L-3. ZX350LC-3-HCME. ZX350LC-3F-HCME. ZX350LC-3FAMS. ZX350LC-5B. ZX350LC-5G. ZX350LC-AMS. ZX350LC-HCME. ZX350LCH-5G. ZX350LCK-5G. ZX350LCN-5B. ZX350LL. ZX350MTH-AMS. ZX350MTH-HCME. ZX350WZX360LC-HHEZX370MTH ZX400LCH-3 ZX400W-3 ZX500W |
| 5I7588 | STD ของหักหลัก | E320D ซี 64 |
| 6210-28-8010 | STD ของหักหลัก | D275A-5 SAA6D140E-3 |
| VOE20578851 | STD ของหักหลัก | EC700C EC700B D16 |
| 8970716610 | STD ของหักหลัก | ZAX130-3 4BG1 |
| D4D หัวหัก 05 | STD ของหักหลัก | EC140B |
| AR12271 | STD ของหักหลัก | K19 |
| AR12270 | STD ของหักหลัก | K19 |
| 6210-21-8000 | STD ของหักหลัก | PC800 |
| 4025120 | STD ของหักหลัก | QSM11 |
| 23400-83411 | STD ของหักหลัก | R430-9 D6AC-C1 |
| 6610-27-8030 | STD ของหักหลัก | NH220 |
| 3TNV84 หัวหัก | STD ของหักหลัก | 3TNV84 |
| 4W5738 | STD ของหักหลัก | E330 3306 |
วิธีการจัดส่งพร้อมด้วย Express, Air หรือ Ocean
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
|
|
| MOQ: | การเจรจา |
| ราคา: | Negotiate |
| การบรรจุแบบมาตรฐาน: | กล่องไม้ที่มีเซฟตี้, กล่องไม้, กล่องพไลดาว, กล่องไม้, หรือการบรรจุกระดาษกล่องตามความต้องการ |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 3-7 วันทำการ |
| วิธีการจ่ายเงิน: | L/C, D/A, D/P, T/T, MoneyGram, Western Union |
| ความสามารถในการจําหน่าย: | 200 ชิ้น / วัน |
C9 หัวหักหลัก STD สําหรับ CAT Excavator เครื่องยนต์ส่วน
รายละเอียด
| ชื่อสินค้า | การเชื่อมโยงหักหลัก |
| รุ่น | C9 |
| ขนาด | โรค STD |
เกี่ยวกับสินค้า:
หมุนหลักและหมุนไม้เชื่อมของเครื่องขุดเป็นส่วนประกอบหมุนที่สําคัญภายในเครื่องยนต์ พวกเขามีบทบาทสําคัญในการสนับสนุนและส่งพลังงานเครื่องยนต์ต่อไปนี้คือการนําเสนอของหลอดสอดหลักและหลอดสอดสอดสอดของเครื่อง excavator:
หัวหักหลัก:
ฟังก์ชัน: หมุนหลักตั้งอยู่บนแกนหลักของเครื่องยนต์เพื่อรองรับและวางแกนโค้ง มันสามารถทนแรงหมุนของแกนโค้งได้แต่ยังลดการขัดแย้งและสกัดระหว่างแกนโค้งและกรอบโค้ง.
วัสดุ: หมุนหลักมักทําจากเหล็กสแตนเลสความแข็งแรงสูง เพื่อให้ความแข็งแรงและความทนทานต่อการสวมใส่เพียงพอ
การเลื่อน: หมุนยางหลักต้องการการเลื่อนที่เหมาะสมเพื่อลดการขัดและสกัดระบบ ลวดลาย ของ เครื่องยนต์ ทํา ได้ โดย ให้ น้ํามัน ลวดลาย ที่ สะอาด จํานวน ที่ เหมาะสม กับ หมุน หลัก.
หน่วยวางสต๊อปเชื่อมต่อ:
ฟังก์ชั่น: หมุนสตาร์ดเชื่อมต่อแกนโค้งกับแกนโค้งพิสตัน, ทนกับการเคลื่อนไหวและการส่งแรงระหว่างพิสตันและแกนโค้งขณะที่ลดการขัดแย้งและสวม.
วัสดุ: หมุนสต๊อปเชื่อมต่อมักทําจากเหล็กสแตนเลสความแข็งแรงสูงที่มีความแข็งแรงและทนทานต่อการสวมใส่ที่ดีเพื่อรับมือความต้องการของสภาพแวดล้อมความดันสูงและอุณหภูมิสูง.
การเลื่อน: หมุนสตาร์ดเชื่อมต่อยังต้องการปริมาณของน้ํามันเลื่อนที่เหมาะสมเพื่อลดการขัดและการใช้งานระบบปรับน้ํามันเครื่องยนต์รับประกันการทํางานอย่างเหมาะสมของหมุนสตาร์ดเชื่อม โดยการให้น้ํามันปรับน้ํามันกับพวกเขา.
การบํารุงรักษาและการเปลี่ยน
หมุนหลักและหมุนไม้เชื่อมต่อถูกเผชิญกับภาระภาระสูงและสภาพแวดล้อมการทํางานที่มีอุณหภูมิสูง และอาจมีอาการเสื่อมเสื่อม และเสียหายหลังจากใช้งานนานการตรวจสอบและบํารุงรักษาสภาพของหมุนยนต์เหล่านี้เป็นเรื่องสําคัญในการรับรองความน่าเชื่อถือและผลงานของเครื่องยนต์เมื่อจําเป็นแล้ว หมุนยางหลักที่สวมเสื่อมหรือเสียหายอย่างหนัก และหมุนยางสตาร์ดที่เชื่อมโยง ต้องเปลี่ยนในเวลาที่ถูกต้อง
แบรนด์ที่เกี่ยวข้องที่เราสามารถนําเสนอ:
หากคุณไม่พบอะไหล่ที่คุณต้องการในร้านของเรา กรุณาติดต่อบริการลูกค้ากับภาพ
| เลขส่วน | ชื่อส่วน | รุ่น |
| SK260-9 ((J05E-TK) คิทคอนร็อด | STD ของหักหลัก | SK260-9 (J05E-TK) |
| 6210-21-8010 | STD ของหักหลัก | PC800 6D140-5 6D140E |
| 3978818 | STD ของหักหลัก | 6BT |
| 3978820 | STD ของหักหลัก | 6BT |
| 3978822 | STD ของหักหลัก | 6BT |
| 3978824 | STD ของหักหลัก | 6BT |
| 6150218010 | STD ของหักหลัก | 6D125 |
| 6742-01-5199 | STD ของหักหลัก | 6D114 |
| 6736-29-8610 | STD ของหักหลัก | 4D102E |
| 6754-22-8100 | STD ของหักหลัก | PC240 PC290 SAA6D107E WA250PZ WA320 WA320PZ |
| 6204-21-8100 | STD ของหักหลัก | 4D95L, 4D95LE, 4D95S, SAA4D95LE |
| 6240-21-8100 | STD ของหักหลัก | SA6D170E SA6D170E WA600 |
8973720761 |
STD ของหักหลัก |
330C LC JD. 370C JD. CX650-2. LX130-7. LX160-7. SCX300-C. SCX400. SCX400T. SCX500-C. SCX500W. SCX550-C. SCX700. SCX700-2. ZW220. ZW220-HCMF. ZW250.ZX330-3F. ZX330-3G. ZX330-5G. ZX330-HHE. ZX330LC-5G. ZX350-3-AMS. ZX350-5G. ZX350H. ZX350H-3. ZX350H-3F. ZX350H-3G. ZX350H-5G. ZX350H-HHE. ZX350K. ZX350K-3. ZX350K-3F. ZX350K-3G. ZX350K-5GZX350L-3. ZX350LC-3-HCME. ZX350LC-3F-HCME. ZX350LC-3FAMS. ZX350LC-5B. ZX350LC-5G. ZX350LC-AMS. ZX350LC-HCME. ZX350LCH-5G. ZX350LCK-5G. ZX350LCN-5B. ZX350LL. ZX350MTH-AMS. ZX350MTH-HCME. ZX350WZX360LC-HHEZX370MTH ZX400LCH-3 ZX400W-3 ZX500W |
| 5I7588 | STD ของหักหลัก | E320D ซี 64 |
| 6210-28-8010 | STD ของหักหลัก | D275A-5 SAA6D140E-3 |
| VOE20578851 | STD ของหักหลัก | EC700C EC700B D16 |
| 8970716610 | STD ของหักหลัก | ZAX130-3 4BG1 |
| D4D หัวหัก 05 | STD ของหักหลัก | EC140B |
| AR12271 | STD ของหักหลัก | K19 |
| AR12270 | STD ของหักหลัก | K19 |
| 6210-21-8000 | STD ของหักหลัก | PC800 |
| 4025120 | STD ของหักหลัก | QSM11 |
| 23400-83411 | STD ของหักหลัก | R430-9 D6AC-C1 |
| 6610-27-8030 | STD ของหักหลัก | NH220 |
| 3TNV84 หัวหัก | STD ของหักหลัก | 3TNV84 |
| 4W5738 | STD ของหักหลัก | E330 3306 |
วิธีการจัดส่งพร้อมด้วย Express, Air หรือ Ocean
